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乘“互联网+船运”东风,船运帮正式入局万亿级市场

2018-02-01 15:39:00 By:66云链

在航运界,一批货物从a港口运到b港口,货主需要通过很个电话才能找到船运公司,遇到船运公司提价也是常态。如果船舶不靠谱,航运不顺利,耽误个几天,货主不但挣不着钱,甚至还得亏钱。然而,船东也有苦难言。不少货主以“多订舱、后取消”的方式,提前抢占舱位资源。有时候货主订舱临时取消率竟然高达30%~40%。船舶的空船期越长,空驶率越高,船东承受的损失越大。这种“货找船、船找货”的信息不对等长期存在于船运物流这个万亿级市场中。不止如此,船舶的信息不透明,如船舶实时动态反馈不及时,也是行业顽疾。

 

2018年1月10日,在精准地捕捉到货主和船东的痛点后,船运帮乘“互联网+船运”的东风,应运而生,正式上线运营。依托中化集团强大的资源,船运帮致力打造中国最大的第四方船运物流平台,提出了一套完整的供应链解决方案。船东和货主可以直接进行在线交易,通过共享平台资源,降低物流经营和管理成本,享受高效可靠的服务。

 

货主:经济安全,均可兼得

 

不必成为鉴别船舶安全能力的专家,不用担心找不到性价比最优的船,完美兼顾运价低廉和货物安全,船运帮让货主“鱼与熊掌兼得”。

 

船运帮凭借以下四点优势,帮助货主彻底解决“货找不到船”、“找到船又不靠谱”的问题:

l 船舶数量多:依托中化20多年积累的优质承运商,船运帮平台上的液货船舶短期内将达到上千艘。

l 船舶资源优质:船运帮上的船舶均为权威验船机构认证的优质船舶,货主可通过船运帮提供的船舶信息,多维度参考船舶的安全等级、历史违约率、信用评分等,选择放心船舶。

l 船期真实准确:船东直接维护船期,保证船期真实、准确。

l 运价优惠:货主与船东一对多直接沟通,无中间商赚差价;货主还可以根据待运货盘日期选择相应货品和船行的空船期,为货主询比价决策提供信息支持。


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船东:赋能船东,做大做强

 

船运帮不仅能解决船东“船找不到货”的难题,更可提供管家般的贴心服务,帮助船东从琐事中解放出来。船运帮凭借以下四大优势,赋能船东,助力船东做大做强:

l 货源充足:凭借中化强大的自有资源和丰富的外部合作资源,船运帮可为船东提供充足的货源。

l 精准的船货匹配能力:船运帮可精准地为船舶匹配货源,船东通过实时货盘快捷接单,实时报价给货主,减少船舶的空船期、降低空驶率。船运帮的炼厂货源和仓储资源覆盖全国各大罐区,遍及沿海港口及长江、珠江流域,增加回程货的匹配度。

l 管家般贴心服务:船运帮合作的港口、码头、油库多达100余家,船东可以优先享受靠泊、商检、代理等船舶服务;船运帮还与海事部门对接,遇到纠纷便于沟通处理。

l 提升船东运营效率:船运帮正在与保险公司、船加油公司、船舶维修公司、备品备件供应商洽谈一揽子的服务,节省船东采购费用,降低船舶运营成本。

 

不止如此,船运帮还将提供船舶管理和认证服务,帮助船东提高安全管理水平,防范意外风险。同时,船运帮未来还将为优秀的船东提供运费、燃油、修船、期租、造船等低息贷款,助力船东做大做强。

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(船东端app下载二维码)

 

货主&船东:一机在手,信息全有

 

船运帮通过全程可视化操作,帮助货主和船东提升管理效率,降低人工成本。通过船运帮,货主和船主均可第一时间掌握所有货盘载运船舶的实时动态,了解船舶位置、货物作业的关键节点、是否有突发情况等信息。轻松掌握货运全过程,降低货主和船东的沟通成本。

船运帮将有效解决货主和船东的痛点,货主和船东的反馈也将帮助船运帮打磨得更加完善。通过船运帮测试培训交流会,作为种子用户的首批货主和船东已经先人一步接触到产品;他们不仅有认可,更有宝贵的建议。他们的建议,将加速船运帮的迭代升级,更加贴合用户需求。

 

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船运帮正式上线后,愿成为连接货主和船东的纽带,为大家打造一个大舞台,帮助大家在船运市场中树立自己的信誉和实力,扬帆远航!